(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220822117.8 (22)申请日 2022.04.11 (73)专利权人 上海翔图纸品有限公司 地址 201800 上海市嘉定区南翔镇陈翔路 398弄49号 (72)发明人 龚烨　戴言宏　陈辉　赵友林　 杨鹏章　陈俊　宋丽　施娟　 张恒斌　卿建军　许忠　叶治华　 刘树华　王绪利　 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种造纸用环保手 推车 (57)摘要 本申请公开了一种造纸用环保手推车， 涉及 造纸设备技术领域， 包括手推车本体， 手推车本 体的底壁固定有多组移动轮， 手推车本体上侧设 置有垫框， 垫框一侧侧壁的顶部位置通过铰接轴 转动连接有辅助撑板， 垫框靠近辅助撑板一侧的 侧壁设置为开口状， 垫框内腔远离辅助撑板一侧 的侧壁固定有第二气缸， 第二气缸输出端固定有 配重块， 配重块底壁固定有贯穿开口的支撑架， 支撑架顶 壁与辅助撑板的底壁相接触。 本申请通 过锁止组件与卡环相互分离然后翻转辅助撑板 并启动第二气缸伸长， 第二气缸带动支撑架移动 从而使得支撑架顶壁与辅助撑板的底 壁相接触， 进而使得垫框和辅助撑板相互配合共同形成工 作台面， 从而增大了工作台面， 方便运输大体积 的物品和原料。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216969738 U 2022.07.15 CN 216969738 U 1.一种造纸用环保手推车， 包括手推车本体 （3） ， 所述手推车本体 （3） 的底壁固定有多 组移动轮 （1） ， 其特征在于： 所述手推车本体 （3） 上侧设置有垫框 （13） ， 所述垫框 （13） 一侧侧 壁的顶部位置通过铰接轴转动连接有辅助撑板 （9） ， 所述垫框 （13） 靠近辅助撑板 （9） 一侧的 侧壁设置为开口状， 所述垫框 （13） 内腔远离辅助撑板 （9） 一侧的侧壁固定有第二气缸 （14） ， 所述第二气缸 （14） 输出端固定有配重块 （11） ， 所述配重块 （11） 底 壁固定有贯穿开口的支撑 架 （7） ， 所述支撑架 （7） 顶壁与辅助撑 板 （9） 的底壁相接触。 2.根据权利要求1所述的一种造纸用环保手推车， 其特征在于： 所述支撑架 （7） 包括下 横板， 所述下横板固定在配重块 （11） 的底壁位置， 所述下横板顶壁远离第二气缸 （14） 的一 端倾斜固定有第一斜板， 所述第一斜板的顶壁固定有上横板， 所述上横坂顶壁与辅助撑板 （9） 的底壁位置相接触， 所述上横 板底壁靠近第二气缸 （14） 的一侧倾斜固定有第二斜板， 所 述第二斜板底壁与第一 斜板的中部相固定 。 3.根据权利要求1所述的一种造纸用环保手推车， 其特征在于： 所述垫框 （13） 内腔底壁 靠近支撑架 （7） 的一侧设置有滑动组件， 所述滑动组件与支撑架 （7） 的底壁相连接 。 4.根据权利要求3所述的一种造纸用环保手推车， 其特征在于： 所述滑动组件包括槽型 滑道 （4） 和滑板 （5） ， 所述槽型滑道 （4） 开设在垫框 （13） 内腔底壁靠近支撑架 （7） 的一侧， 所 述滑板 （5） 固定在支撑架 （7） 底壁的中间位置处， 所述滑板 （5） 滑动连接 于槽型滑道 （4） 内。 5.根据权利要求1所述的一种造纸用环保手推车， 其特征在于： 所述垫框 （13） 的顶壁固 定有第二防滑垫 （12） ， 所述辅助撑 板 （9） 的顶壁固定有第一防滑垫 （10） 。 6.根据权利要求1所述的一种造纸用环保手推车， 其特征在于： 所述手推车本体 （3） 内 腔底壁的两侧对称固定有第一气缸 （2） ， 两组所述第一气缸 （2） 顶部输出端与垫框 （13） 的底 壁相固定 。 7.根据权利要求1所述的一种造纸用环保手推车， 其特征在于： 所述辅助撑板 （9） 底壁 远离垫框 （13） 的一侧固定有卡环 （8） ， 所述垫框 （13） 底 壁靠近辅助撑板 （9） 的一端固定有锁 止组件， 所述锁止组件与卡环 （8） 相互匹配。 8.根据权利要求7所述的一种造纸用环保手推车， 其特征在于： 所述锁止组件包括竖向 管 （15） ， 所述竖向管 （15） 固定在垫框 （13） 的底壁位置， 所述竖 向管 （15） 内腔的顶部位置固 定有弹簧 （16） ， 所述弹簧 （16） 底端 固定有贯穿竖向管 （15） 底壁的竖向杆 （17） ， 所述竖向杆 （17） 与卡环 （8） 相互匹配， 所述竖向杆 （17） 靠近第二气缸 （14） 一侧的侧壁下端 固定有连接 杆 （6） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216969738 U 2一种造纸用环保手推车 技术领域 [0001]本申请涉及造纸设备的技 术领域， 尤其是 涉及一种造纸用环保手 推车。 背景技术 [0002]纸制品目前已经成为人类生产和生活的必需品之一， 随着纸制品的不断普及和推 广， 造纸厂的数量也在不断增多， 并且造纸技术也在不断发展和完善， 在造纸领域中经常需 要使用手推车运送 原料， 相较运输车的方式更为环保。 [0003]传统的造纸用环保手推车基本可以满足人们的使用需求， 在实现本申请过程中， 发明人发现该技术中至少存在如下问题， 具体问题如下所述： 目前市场上大多数造纸用环 保手推车的工作台面尺寸均固定， 不可以根据实际需要 而调节， 在使用时较为 不便。 实用新型内容 [0004]为了改善上述提到的目前市场上大多数造纸用环保手推车的工作 台面尺寸均 固 定， 不可以根据实际需要而调节， 在使用时较为不便的问题， 本申请提供一种造纸用环保手 推车。 [0005]本申请提供一种造纸用环保手 推车， 采用如下的技 术方案： [0006]一种造纸用环保手推车， 包括手推车本体， 所述手推车本体的底壁固定有多组移 动轮， 所述手推车本体上侧设置有垫框， 所述垫框一侧侧 壁的顶部位置通过铰接轴转动连 接有辅助撑板， 所述垫框靠近辅助撑板一侧的侧 壁设置为开口状， 所述垫框内腔远离辅助 撑板一侧的侧 壁固定有第二气缸， 所述第二气缸输出端固定有配重块， 所述配重块底壁固 定有贯穿开口的支撑架， 所述支撑架 顶壁与辅助撑 板的底壁相接触。 [0007]通过采用上述技术方案， 翻转辅助撑板并启动第二气缸伸长， 第二气缸带动支撑 架移动从而使得支撑架顶壁与辅助撑板的底壁相接触， 进而使得垫框和辅助撑板相互配合 共同形成工作台面， 从而增大了 工作台面， 方便运输大体积的物品和原料。 [0008]可选的， 所述支撑架包括下横板， 所述下横板固定在配重块的底壁位置， 所述下横 板顶壁远离第二气缸 的一端倾斜固定有第一斜板， 所述第一斜板的顶壁固定有上横板， 所 述上横坂顶壁与辅助撑板的底壁位置相接触， 所述上横板底壁靠近第二气缸的一侧倾斜固 定有第二 斜板， 所述第二 斜板底壁与第一 斜板的中部相固定 。 [0009]通过采用上述技术方案， 利用上下横板和第一斜板组合形成支撑结构， 利用第二 斜板和第一 斜板以及上横板组成三角形 结构， 进一 步增加支撑的稳定性。 [0010]可选的， 所述垫框内腔底壁靠近支撑架的一侧 设置有滑动组件， 所述滑动组件与 支撑架的底壁相连接 。 [0011]通过采用上述技术方案， 利用滑动组件限制支撑架的滑动距离， 避免支撑架完全 脱离垫框。 [0012]可选的， 所述滑动组件包括槽型滑道和滑板， 所述槽型滑道开设在垫框内腔底壁 靠近支撑架的一侧， 所述滑板固定在支撑架底壁的中间位置处， 所述滑板滑动连接于槽型说　明　书 1/4 页 3 CN 216969738 U 3