(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122689361.X (22)申请日 2021.11.05 (73)专利权人 重庆锲鑫金属 加工有限公司 地址 401120 重庆市渝北区回兴街道两 港 大道230号附6号A- 6号厂房 (72)发明人 廖武林　 (74)专利代理 机构 重庆越利知识产权代理事务 所(普通合伙) 50258 代理人 周兆华 (51)Int.Cl. B21D 53/88(2006.01) B21D 22/02(2006.01) B21D 37/10(2006.01) B21D 55/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车零件的冲压模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车零件的冲压模 具， 包括底座， 用于对整个装置进行位置的固定， 所述底座的顶部靠近边角处均固定连接有支杆， 方便冲压模 具的稳定的使用， 多个所述支杆的顶 部固定连接有固定架， 所述固定架的顶部中心处 固定连接有气缸， 便于带动压块进行移动， 多个 所述支杆的相对侧壁均开设有槽， 且槽内均固定 连接有第一滑杆， 多个所述第一滑杆的外壁均包 裹设置有第一弹簧， 提高固定座在第一滑杆上对 第一弹簧的施压。 本实用新型通过对汽车零件的 冲压模具中设置有缓冲保护机构， 从而降低冲压 模具在长时间的使用中损坏的程度， 同时还 方便 对多个冲压件进行冲压， 从而提高了冲压模具的 工作效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 215965995 U 2022.03.08 CN 215965995 U 1.一种汽车零件的冲压模具， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1)的顶部靠近边角 处均固定连接有支杆(2)， 多个所述支杆(2)的顶部固定连接有固定架(3)， 所述固定架(3) 的顶部中心处固定连接有气缸(4)， 多个所述支杆(2)的相 对侧壁均开设有槽， 且槽内均固 定连接有第一滑杆(21)， 多个所述第一滑杆(21)的外壁均包裹设置有第一弹簧(2 2)； 多个所述第一滑杆(2 1)的外壁滑动连接有固定座(5)， 所述 固定座(5)的顶部均匀的固 定连接有定位块(53)， 所述固定座(5)的顶部均匀的开设有多个滑槽(54)， 多个所述定位块 (53)的顶部均开设有多个定位孔(55)， 所述固定座(5)的顶部靠近边角处均固定连接有第 二滑杆(56)， 多个所述第二滑杆(56)的外壁均包裹设置有第二弹簧(57)， 多个所述第二弹 簧(57)的顶部均固定连接有限位 块(58)； 所述气缸(4)的伸缩杆端面螺栓连接有压块(6)， 所述压块(6)的底部螺栓连接有上模 具(7)， 所述固定座(5)的顶部卡 合连接有下模具(8)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车零件的冲压模具， 其特征在于： 所述底座(1)的底部 靠近边角处均固定连接有防滑垫(1 1)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车零件的冲压模具， 其特征在于： 所述固定座(5)的底 部固定连接有橡胶垫(51)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车零件的冲压模具， 其特征在于： 所述固定座(5)靠近 边角处均开设有滑孔(52)， 多个所述第一滑杆(21)分别通过滑孔(52)与固定座(5)呈滑动 连接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车零件的冲压模具， 其特征在于： 多个所述定位块(53) 和多个滑槽(54)呈相间分布。 6.根据权利要求1所述的一种汽车零件的冲压模具， 其特征在于： 所述压块(6)靠近边 角处位置分别与多个第二滑杆(5 6)的外壁呈滑动连接 。 7.根据权利要求1所述的一种汽车零件的冲压模具， 其特征在于： 所述压块(6)的顶部 固定连接有连接块(61)， 所述压块(6)的底部中心处开设有安装槽(62)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215965995 U 2一种汽车零件的冲压模具 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车零件冲压应用技术领域， 特别是涉及一种汽车零件的冲压模 具。 背景技术 [0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品， 在汽车生产制造过程中需要使用到不同的零件进 行拼装， 在进行汽车零件生产过程中需要 对部分汽车零件进行冲压打孔， 从而方便零件的装配， 提高了汽车生产的效率。 [0003]由于在冲压的过程中顶部的冲击力会对底部造成损坏， 从而使得整个装置的使用 寿命大大减小， 同时在传统的一些冲压模具中都是对工件进行单一的冲压加工， 从而降低 了整个冲压的效率， 因此， 本实用新型提出了一种汽车零件的冲压模具。 实用新型内容 [0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车零件的冲压模具， 通过对汽车零 件的冲压模具中设置有缓冲保护机构， 从而降低冲压模具在长时间的使用中损坏的程度， 同时还方便对多个冲压件进行冲压， 从而提高了冲压模具的工作效率。 [0005]为解决上述技术问题， 本实用新型采用的一个技术方案是： 提供一种汽车零件的 冲压模具， 包括底 座， 用于对整个装置进 行位置的固定， 所述底座的顶部靠近边角处均固定 连接有支杆， 方便冲压模具的稳定的使用， 多个所述支杆的顶部固定连接有固定架， 所述固 定架的顶部中心处固定连接有气缸， 便于带动压块进行移动， 多个所述支杆 的相对侧 壁均 开设有槽， 且槽内均固定连接有第一滑杆， 多个所述第一滑杆的外壁均包裹设置有第一弹 簧， 提高固定座在第一滑杆上对第一弹簧的施压， 从而利用第一弹簧的反作用力对其进行 压力的缓冲保护； [0006]多个所述第一滑杆的外壁滑动连接有固定座， 用于对冲压件的下模具进行位置的 固定， 所述固定座的顶部均匀的固定连接有定位块， 便于对不同的下模具进行位置的固定， 所述固定座的顶部均匀的开设有多个滑槽， 多个所述定位块的顶部均开设有多个定位孔， 用于对模具进行位置的安装固定， 所述固定座的顶部靠近边角处均固定连接有第二滑杆， 便于压块的稳定滑动， 多个所述第二滑杆的外壁均包裹设置有第二弹簧， 提高对压块的保 护功能， 多个所述第二弹簧的顶部均固定连接有限位 块， 防止在复位时的滑落； [0007]所述气缸的伸缩杆端面螺栓连接有压块， 用于带动上模具对工件进行加工， 所述 压块的底部螺栓连接有上模具， 所述固定座的顶部卡合连接有下模具， 便于对不同的工件 进行加工 。 [0008]优选的， 所述底座的底部靠近边角处均固定连接有防滑垫， 用于对整个装置进行 位置的固定 。 [0009]优选的， 所述固定座的底部固定连接有橡胶垫， 进一步的对固定座进行外部 的保 护。说　明　书 1/3 页 3 CN 215965995 U 3