(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122537116.7 (22)申请日 2021.10.21 (73)专利权人 山东道生智能科技有限公司 地址 250000 山东省济南市中国 （山 东） 自 由贸易试验区济南片区唐冶西路868 号山东设计创意产业园南区33-1号楼 807-1室 (72)发明人 邱汝训　 (51)Int.Cl. A47B 37/00(2006.01) A47B 1/04(2006.01) A47B 13/00(2006.01) A47B 88/40(2017.01) F04D 25/08(2006.01) A47L 11/00(2006.01) A47L 11/40(2006.01)G09B 9/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种轨道机车 车辆电器控制实训设备 (57)摘要 本实用新型公开了一种轨道机车车辆电器 控制实训设备， 属于汽修教学教具技术领域， 包 括实训台桌面， 实训台桌面的后外壁固定连接有 实训台， 实训台桌面的右外壁固定连接有支撑 板， 支撑板的上端固定连接有第一电机， 第一电 机的输出端固定连接有转杆， 实训台桌面与实训 台的右外壁固定连接有两个C 型滑轨， 两个C 型滑 轨之间滑动连接有滑杆， 滑杆的右端固定连接有 齿条， 齿条的下端固定连接有连接块， 连接块的 下端固定连接有滑框， 转杆的上端转动连接于滑 框的内壁， 支撑板的上端转动连接有转轴。 可 以 实现增大实训教学的空间， 使实训更加方便直 观， 并且将电线保护了起来， 还可 以对实训台进 行清洁。 权利要求书1页 说明书5页 附图4页 CN 215993148 U 2022.03.11 CN 215993148 U 1.一种轨道机车车辆电器控制实训设备， 包括实训台桌面(1)， 其特征在于： 所述实训 台桌面(1)的后外壁固定连接有实训台(8)， 所述实训台桌面(1)的右外壁固定连接有支撑 板(2)， 所述支撑板(2)的上端固定连接有第一电机(3)， 所述第一电机(3)的输出端固定连 接有转杆(13)， 所述实训台桌面(1)与实训台(8)的右外壁固定连接有两个C型滑轨(21)， 两 个所述C型滑轨(21)之间滑动连接有滑杆(20)， 所述滑杆(20)的右端固定连接有齿条(17)， 所述齿条(17)的下端固定连接有连接块(30)， 所述连接块(30)的下端固定连接有滑框 (14)， 所述转杆(13)的上端转动连接于滑框(14)的内壁， 所述支撑板(2)的上端转动连接有 转轴(15)， 所述转轴(15)位于第一电机(3)的后侧， 所述转轴(15)的圆周表 面固定连接有齿 轮(16)， 所述齿轮(16)与齿条(17)啮合， 所述转轴(15)的左端固定连接有第二电机(18)， 所 述第二电机(18)的输出端固定连接有扇叶(19)。 2.根据权利要求1所述的一种轨道机车车辆电器控制实训设备， 其特征在于： 所述实训 台(8)的左右内壁之间滑动连接有防护板(23)， 所述实训台(8)的左右内壁均开设有两个滑 孔(26)， 所述防护板(23)左右外壁均开设有两个安装槽(27)， 所述滑孔(26)与安装槽(27) 位于同一高度， 每个所述安装槽(27)的底端均固定连接有伸缩杆(25)， 每个所述伸缩杆 (25)的外端均固定连接有压柄(9)， 每个所述安装槽(27)与每个压柄(9)之间均固定连接有 弹簧(28)， 所述弹簧(28)活动套设于伸缩杆(25)的外 部。 3.根据权利要求2所述的一种轨道机车车辆电器控制实训设备， 其特征在于： 所述实训 台桌面(1)的下内壁固定连接有分 隔板(12)， 所述 实训台桌面(1)的下内壁滑动连接有两个 抽屉(5)， 所述分 隔板(12)位于两个抽 屉(5)之间， 每个所述抽屉(5)的前端均固定连接有把 手(6)， 所述实训台桌面(1)的左右内壁分别固定连接有固定板(22)， 其中一个所述固定板 (22)的上端滑动连接有第一滑板(4)， 所述第一滑板(4)的右端活动贯穿实训台桌面(1)的 右内壁并向外延伸， 另外一个所述固定板(22)的上端滑动连接有第二滑板(29)， 所述第二 滑板(29)的左端活动贯 穿实训台桌 面(1)的左内壁并向外延伸。 4.根据权利要求3所述的一种轨道机车车辆电器控制实训设备， 其特征在于： 所述实训 台桌面(1)与实训台(8)的底部固定连接有四个均匀分布的支撑腿(7)。 5.根据权利要求4所述的一种轨道机车车辆电器控制实训设备， 其特征在于： 所述实训 台(8)的前端 固定安装有仪表面板(10)， 所述实训台(8)的前端 固定安装有显示屏(11)， 所 述显示屏(1 1)位于仪表面板(10)的左侧。 6.根据权利要求5所述的一种轨道机车车辆电器控制实训设备， 其特征在于： 所述防护 板(23)的表面 开设有多个均匀分布的散热孔(24)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 215993148 U 2一种轨道机车 车辆电器控制实训设 备 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽修教学教具技术领域， 更具体地说， 涉及一种轨道机车车辆电 器控制实训设备。 背景技术 [0002]机车是牵引或推送铁路车辆运行， 而本身不装载营业载荷的自推进车辆， 俗称火 车头。 按运送每吨公里消耗燃料量计算， 机车是耗能最少的陆地运输工具。 机车一般由蒸汽 机、 柴油机、 燃气轮机、 牵引电动机等动力机械直接或通过传动装置驱动。 动力机械使机车 动轮产生力矩， 同时钢轨又给动轮以大小相等、 方向相反的反作用力。 各个动轮反作用力之 和称为机车牵引力。 这个牵引力是 由动轮周上作用力而产生的切向外力， 所以又称为轮周 牵引力。 [0003]传统的轨道机车电器实训设备往往就是一块板， 然后再将电器安装在板上进行实 训教学， 这样不仅实训的空间小， 操作不便， 没有地方存放工具， 对教学带来局限， 那些电路 暴露在外面 也容易损坏， 且时间长 了会产生灰尘， 清洁也很不方便 。 实用新型内容 [0004]1.要解决的技 术问题 [0005]针对现有技术中存在的问题， 本实用新型的目的在于提供一种轨道机车车辆电器 控制实训设备， 它可以实现增大实训教学的空间， 使实训更加方便直观， 并且将电线保护了 起来， 还可以对实训台进行清洁。 [0006]2.技术方案 [0007]为解决上述问题， 本实用新型采用如下的技 术方案： [0008]一种轨道机车车辆电器控制实训设备， 包括实训台桌面， 所述实训台桌面的后外 壁固定连接有实训台， 所述实训台桌面的右外壁固定连接有支撑板， 所述支撑板的上端固 定连接有第一电机， 所述第一电机的输出端固定连接有转杆， 所述实训台桌面与实训台的 右外壁固定连接有两个C型滑轨， 两个所述C型滑轨之间滑动连接有滑杆， 所述滑杆的右端 固定连接有齿 条， 所述齿 条的下端固定连接有连接块， 所述连接块的下端固定连接有滑框， 所述转杆的上端转动连接于滑框的内壁， 所述支撑板的上端转动连接有转轴， 所述转轴位 于第一电机的后侧， 所述转轴的圆周表面固定连接有齿轮， 所述齿轮与齿 条啮合， 所述转轴 的左端固定连接有第二电机， 所述第二电机的输出端固定连接有扇叶。 [0009]作为本实用新型的一种优选方案， 所述实训台的左右内壁之间滑动连接有防护 板， 所述实训台的左右内壁均开设有两个滑孔， 所述防护板左右外壁均开设有两个安装槽， 所述滑孔与安装槽位于同一高度， 每个所述安装槽的底端均固定连接有伸缩杆， 每个所述 伸缩杆的外端均固定连接有压柄， 每个所述安装槽与每个压柄之间均固定连接有弹簧， 所 述弹簧活动套设于伸缩杆的外 部。 [0010]作为本实用新型的一种优选方案， 所述实训台桌面的下内壁固定连接有分隔板，说　明　书 1/5 页 3 CN 215993148 U 3