ICS47.020.30. CCSU55 中国船舶工业行业协会团体标准 T/CANSI212.4—2025 2025-12-22发布 2026-04-01实施 中国船舶工业行业协会发布船用阀门遥控系统第4部分：气动式 Marinevalveremotecontrolsystems—part4:pneumatictype 全国团体标准信息平台 T/CANSI212.4—2025 I目次 前言..................................................................................II 引言.................................................................................III 1范围.................................................................................1 2规范性引用文件.......................................................................1 3术语和定义...........................................................................2 4分类、组成和命名.....................................................................2 5技术要求.............................................................................4 6试验方法.............................................................................6 7检验规则.............................................................................9 8标志、包装、运输和贮存..............................................................10 全国团体标准信息平台 T/CANSI212.4—2025 II前  言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。 本文件是T/CANSI212《船用阀门遥控系统》的第4部分。T/CANSI212已发布了以下部分： ——第2部分：电动式； ——第3部分：电液式； ——第4部分：气动式。 本文件为首次发布。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国船舶工业行业协会提出并归口。 本文件起草单位：上海融德机电工程设备有限公司、上海沪东造船阀门有限公司、上海海陆丰船用 阀门有限公司、东台市远洋船舶配件有限公司、上海研途船舶海事技术有限公司、上海群美机电科技有 限公司、江苏锐鸿机械有限公司、江苏正良船用附件有限公司、东一阀门制造（南通）有限公司、上海 崇明船舶附件厂、上海亚奥阀门有限公司、浙江永盛科技股份有限公司、泰州市佳博仪器科技有限公司、 浙江船工阀门有限公司、大连顺天兴达特种阀门有限公司、普立默智能科技（上海）有限公司、浙江傲 琅自控阀门有限公司、招商局重工（江苏）有限公司、福伦赛工业科技（上海）有限公司。 本文件主要起草人：冯亦村、李成刚、范成裕、王胤莹、刘军、刘俊、沈存斌、张勇、黄勤超、刘 吉军、朱冬、吴依凡、郭云章、黄品杰、张兵强、申萍、陈洛姝、吴献策、黄晶晶、李浩、兰勇军、张 航、李徐勇、张翼韬、王会荣、储斌、杨章松、杨斌全、张有成、曲艺、朱昌益、徐庆荣、邵志诚、刘 玉、孔国照、张美玲、谢段玲。 全国团体标准信息平台 T/CANSI212.4—2025 III引  言 船舶阀门遥控系统通过远程控制站与阀门本地的控制单元相结合，实现对机舱、液货舱等各处阀门 的集中与就地操作。该系统是保障船舶运行安全、提升操控效率的核心。鉴于液压式、电液式、电动式 及气动式等不同驱动原理的阀门遥控系统，在系统组成、设计方法和技术要求上存在显著差异，亟需制 定统一的技术标准予以指导。T/CANSI212《船用阀门遥控系统》旨在规定上述4种主要类型阀门遥控系 统在分类、组成与命名、设计总则、技术要求及试验方法等方面应满足的统一要求，适用于各类船舶阀 门遥控系统的设计、制造与验收。 T/CANSI212《船用阀门遥控系统》由4个部分构成： ——第1部分：液压式。目的在于规定以液压油为工作介质的船用阀门遥控系统的各项技术要求； ——第2部分：电动式。目的在于规定以电动机直接或通过齿轮箱等机构驱动阀门的船用阀门遥 控系统的各项技术要求； ——第3部分：电液式。目的在于规定由电力驱动液压泵作为动力源的船用阀门遥控系统的各项 技术要求； ——第4部分：气动式。目的在于规定以压缩空气或其他适宜气体作为动力源的船用阀门遥控系 统的各项技术要求。 本文件根据气动式船用阀门遥控系统以气源作为动力源的特点和技术特性，明确系统在技术、性能、 试验及检验等方面的专用要求。 全国团体标准信息平台 全国团体标准信息平台 T/CANSI212.4—2025 1船用阀门遥控系统第4部分：气动式 1范围 本文件规定了气动式船用阀门遥控系统的分类、组成和命名，技术要求，试验方法，检验规则，标 志、包装、运输和贮存。 本文件适用于气动式船用阀门遥控系统（以下简称“遥控系统”）的设计、制造和验收。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T191包装储运图形符号标志 GB/T700碳素结构钢 GB/T1527铜及铜合金拉制管 GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温 GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温 GB/T2423.4电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Db：交变湿热（12h+12h循环） GB/T2423.10环境试验第2部分：试验方法试验Fc:振动(正弦) GB/T2423.17环境试验第2部分：试验方法试验Ka：盐雾 GB/T2423.101电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验：倾斜和摇摆 GB/T3836.1爆炸性环境第1部分：设备通用要求 GB/T4208外壳防护等级（IP代码） GB/T6113.201无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范第2-1部分：无线电骚扰和抗扰度 测量方法传导骚扰测量 GB/T6113.203无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范第2-3部分：无线电骚扰和抗扰度 测量方法辐射骚扰测量 GB/T10250船舶电气与电子设备电磁兼容性金属船体船舶 GB/T12222多回转阀门驱动装置的连接 GB/T12223部分回转阀门驱动装置的连接 GB/T13306标牌 GB/T14976流体输送用不锈钢无缝钢管 GB/T17626.2电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验 GB/T17626.3电磁兼容试验和测量技术第3部分：射频电磁场辐射抗扰度试验 全国团体标准信息平台 T/CANSI212.4—2025 2GB/T17626.4电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验 GB/T17626.5电磁兼容试验和测量技术浪涌（冲击）抗扰度试验 GB/T17626.6电磁兼容试验和测量技术射频场感应的传导骚扰抗扰度 GB/T17626.16电磁兼容试验和测量技术0Hz～150kHz共模传导骚扰抗扰度试验 GB/T20438.1电气/电子/可编程电子安全相关系统的功能安全第1部分：一般要求 GB/T20438.2电气/电子/可编程电子安全相关系统的功能安全第2部分：电气/电子/可编程电子 安全相关系统的要求 GB/T38293船舶和海上技术计算机应用船用可编程电子系统开发及使用总则 JB/T8864阀门气动装置技术条件 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 气动执行装置pneumaticactuator 利用压缩气体作为动力源，将气压能转化为机械能，实现对阀门开启、关闭或调节动作的自动化装 置。 4分类、组成和命名 4.1分类 遥控系统按控制方式可分为以下2种： a)分布式； a)总线式。 4.2组成 遥控系统示意图见图1，主要组成部分为： a)控制模块：控制站、控制柜、电磁阀箱、信号传输线路等； b)动力模块：气源（压缩空气、氮气等）、气源管路等； c)执行模块：气动执行装置； d)辅助模块：气路附件（过滤器、减压阀等）、监测与安全装置（压力传感器、应急操作装置等）、 阀位指示装置等。 全国团体标准信息平台 T/CANSI212.4—2025 3标引序号说明： 1——控制站； 2——控制柜； 3——电磁阀箱； 4——气动执行装置。 注1：带箭头实线为控制模块的信号传输线路，带箭头虚线为动力模块的气源管系。 注2：辅助模块分散在系统中的不同部位。 图1遥控系统示意图 4.3命名 遥控系统的型号命名方法如下： FK-□-□-□ 示例：控制方式为分布式，有防爆要求的气动式阀门遥控系统标记为： FK